Używany 300T żuraw do podnoszenia kontenerów i ładunków
Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: | Chiny |
Nazwa handlowa: | XCMG |
Numer modelu: | XGC300T |
Zapłata:
Minimalne zamówienie: | Jeden dźwig |
---|---|
Cena: | Negotiable Price |
Szczegóły pakowania: | Pakowanie według wymagań klienta |
Czas dostawy: | Zgodnie z potwierdzeniem zamówienia |
Zasady płatności: | L/C, T/T |
Możliwość Supply: | Dostawa zgodnie z potrzebami klientów |
Szczegóły informacji |
|||
Długość wysięgnika: | 91,4 m | Maksymalny promień: | 80m |
---|---|---|---|
Maksymalna prędkość jazdy: | 1,5 km/godz | Długość gąsienicowa: | 10,5 mln |
Maksymalna prędkość linii: | 120 m/min | Przeciwwaga: | 120 000 kg |
Maksymalny udźwig: | 300 ton | Pojemność baku: | 1500 litrów |
Maksymalna wysokość końcówki: | 152 m | Moc silnika: | 447 kW |
Podkreślić: | używany żuraw do ładunku,kontenery 300t żuraw żuraw,pojemniki używane żuraw |
opis produktu
Specyfikacje techniczne XGC 300t (-I) żuraw żuraw
Modele żurawi pływających: XGC 300t ((-I)
Maksymalna nominalna zdolność dźwigni: 300 t
Maksymalny moment podnoszenia: 1865 t.m.
Charakterystyka techniczna
1- Duża zdolność podnoszenia.
Maksymalna nominalna zdolność podnoszenia wynosi 300 t, a maksymalny moment podnoszenia wynosi 1865 t•m. Jest wyposażony w 26 opcjonalnych trybów pracy w pięciu kategoriach, w tym głównego wyciągu, lekkiego wyciągu, bramki wieżowej,gniazdo stałeDuża zdolność podnoszenia odzwierciedla się zwłaszcza w średnim i długim wyciągu, co sprawia, że zakup jest bardziej wartościowy.
Maksymalna długość głównego rzutu wynosi 94 m, maksymalna długość lekkiego głównego rzutu wynosi 104,5 m, maksymalna długość szyby wieży wynosi 66 m,a maksymalna długość stałego szybu jest 16 m (maksymalna długość szybu osłonowego jest 10 m)Każda kombinacja wyciągów może być wyposażona w pojedynczy kołownik, który ma silną zdolność adaptacyjną do warunków pracy.Kombinacja ekstra-długiego wyciągu pozwala podnieść wyżej i szerzej, zapewniając pełne wykorzystanie maszyny.
2.Bezpieczeństwo, niezawodność i zaawansowanie
Duże podwozie ma niski środek ciężkości, kluczowe części konstrukcyjne są spawane z materiałów o wysokiej wytrzymałości,i modułowe elementy uniwersalne zapewniają solidność i stabilność silnika głównego.
Wielkiej średnicy, wielkopłotowego, eliptycznego łożyska obrotowego ma 30-procentowy wzrost nośności; jakość jest stabilna i niezawodna, a żywotność podwojona.
Wielkiego przekroju, dużej średnicy, cienkiej ściany, wysokiej wytrzymałości rączki stalowej, w połączeniu z pojedynczymi i podwójnymi linami taliowymi i wiązaniem liniowym, maksymalnie zwiększa zdolność operacyjną.
Duży moment obrotowy modułowy mechanizm podnoszenia, włókna stalowe o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie, napięcie pojedynczej liny jest duże, stosunek wiązania liny jest mały, a wydajność pracy jest wysoka.
Duży zbiornik oleju hydraulicznego i aluminiowy grzejnik mają powolny wzrost temperatury oleju i dobrą rozpraszanie ciepła, co skutecznie wydłuża żywotność uszczelnienia hydraulicznego.
Duży zbiornik oleju napędowego może być wyposażony w dodatkowy zbiornik paliwa, z wystarczającymi rezerwami oleju, długim czasem gotowości, krótszym czasem tankowania i krótkim czasem pomocniczym.
Silnik o wysokiej mocy o emisji zanieczyszczeń typu III niepojazdowego posiada duże rezerwy mocy, jest przyjazny dla środowiska i oszczędza energię oraz jest wyposażony w podgrzewacz,który może przystosować się do niskich temperatur poniżej -20°CHirschmann system sterowania ograniczaczem momentu obrotowego, ochrona przed błyskawicami i przeciwdziałanie zakłóceniom, może dostosować się do trwałej pracy o wysokiej intensywności w trudnych warunkach.
Kluczowe elementy, takie jak pompy hydrauliczne, silniki, zawory główne i inne znane marki krajowe i zagraniczne, stanowią solidną gwarancję niezawodnej pracy systemu.Główna pompa bezpośrednio reguluje regulację prędkości silnika w celu zmniejszenia wytwarzania ciepła, działanie jest delikatne, a system jest stabilny, prosty i niezawodny.
Samoosmażające się bezobsługowe rolki, odporne na zużycie koła nylonowe i zhumanizowane kanały przejazdne pochodzą z dążenia do doskonałości w produktach.
3Bezproblemowy transport międzynarodowy
Zgodnie z wymogami przepisów drogowych na całym świecie, maksymalna masa pojedynczego zdemontowanego przedmiotu transportowego wynosi 36,0 t, szerokość transportu wynosi 3,0 m, a wysokość 3,3 m.
Może dostosować się do rygorystycznych norm transportu drogowego, nie tylko rozwiązując problem dostosowania się do poprawy norm transportu drogowego w przyszłości,Zmniejszenie kosztów eksploatacji i transferu.
Modułowa koncepcja transportu może obejmować nie tylko transport płyty ciągnącej z ramieniem, transport zestawu sekcji pośredniej główna wieża - ramy ramienia pomocniczego,ale także zrealizować zintegrowany transport ramienia wieży trzyczęściowy zestaw i zintegrowany transport stałego ramienia pomocniczego 7m podstawowego ramienia.
4.wygodne i wydajne demontaż i montaż
Przeciwważenie cylindrowe samodzielnie rozkłada się i łączy, a waga równowagi jest zoptymalizowana.który zmniejsza liczbę dodatkowych czasów podnoszenia i jest łatwy w montażuBezpieczny i niezawodny mechanizm podnoszenia mastu umożliwia szybkie i wygodne podnoszenie i opuszczanie mastu przy krótkim czasie demontażu i montażu oraz wysokiej wydajności pracy.
Wykorzystuje się je do rozbierania i łączenia wiązki, łączenia i rozbierania całego ramienia pojazdu oraz podnoszenia małych części.
Główne części, takie jak ramka i wiązka, główne ramię i gramofon są połączone szpilkami zasilania, które są wygodne do demontażu i montażu i mają niską intensywność pracy.
Zintegrowany pojazd z ramą ramienną nadaje się w sytuacjach, w których rozbiórka jest trudna, a chodzenie jest niewygodne, zwłaszcza w przypadku transportu między różnymi statkami na morzu.