 
|
350-tonowy żuraw pełzający z doskonałą innowacyjną technologią 1,5 km/h
Szczegóły Produktu:
| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
| Nazwa handlowa: | XCMG |
| Numer modelu: | XGC350 |
Zapłata:
| Minimalne zamówienie: | Jeden dźwig |
|---|---|
| Cena: | Negotiable Price |
| Szczegóły pakowania: | Pakowanie według wymagań klienta |
| Czas dostawy: | Zgodnie z potwierdzeniem zamówienia |
| Zasady płatności: | L/C, T/T |
| Możliwość Supply: | Dostawa zgodnie z potrzebami klientów |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Długość wysięgnika: | 52 metry | Robić: | XCMG |
|---|---|---|---|
| Średnie ciśnienie gruntu: | 0,059MPA | Warunki: | Doskonały stan techniczny |
| XCMG Crawler Crane: | Używany żuraw | Maksymalna prędkość jazdy: | 1,5 km/godz |
| Pochodzenie: | 100% Chiny | Ciężar roboczy: | 100 ton |
| Podstawowe składniki: | Silnik, łożysko, skrzynia biegów, silnik, przekładnia | Znamionowy moment podnoszenia: | 341tm |
| Podkreślić: | Doskonały dźwig 350T,350 tony żuraw pełzający 1,5 km/h |
||
opis produktu
350T żuraw z doskonałą innowacyjną technologią
Specyfikacje techniczne XGC350t.
Modele żurawi: XGC350
Maksymalna nominalna zdolność dźwigni: 350 t
Maksymalny moment podnoszenia: 2400t.m.
Przegląd produktu
Zestaw cylindrów
Połączenie pomiędzy wyciągiem i gramofonem, ramą i wiązką torów oraz taczką przeciwważkową i gramofonem jest połączone szpilkami napędowymi napędzanymi przez cylindry;cylinder podnoszący maszt, cylinder wyciągów i cylinder napinania torów sprawiają, że montaż i demontaż są wygodniejsze;pomieszczenie sterujące jest wyposażone w cylindry umożliwiające pionowe przewracanie i poziome obrót pomieszczenia sterującego.
Komórka kontrolna
Komórka sterująca w kształcie głowy lamparty, zaprojektowana zgodnie z zasadami ergonomii, ma wspaniały wygląd, szerokie pole widzenia i jest wygodna i wygodna w obsłudze.
Ramka
Ramka jest strukturą radialną typu pudełkowego, spawaną z wysokiej wytrzymałości płytami stalowymi, o dobrej sztywności ogólnej i wysokiej wytrzymałości.
Urządzenie podróżujące na pływaczce
Urządzenie przemieszczające się na rowerze podzielone jest na urządzenia przemieszczające się na rowerze lewym i prawym, które składają się z ramy rowerza, buty rowerza, rolka nośnego, koła napędowego, koła kierowniczego, koła kołowego,mechanizm przemieszczania się i urządzenie naciągające.
Ramy wędrowne: symetryczne po obu stronach, po 1 sztukę każda.który ma dobre działanie prowadzące i odporne na zużycie.
Koło napędowe: podłączone do obudowy reduktoru planetarnego śrubami o wysokiej wytrzymałości.
Trener: ma podwójny kształt flans, wbudowaną płynącą uszczelniacz, samoczmożoną.
Koło napinowe: regulowanie napięcia płaszcza poprzez butelkę olejową i podkładkę regulacyjną.
Koło kołowe: koło kołowe posiada wbudowaną płynącą uszczelniacz, samoczmożoną.
Buty wędrowne: zainstalowane na wiązce wędrownej.
Mechanizm jazdy: zwykle zamknięty reduktor biegów planetarnych, silna moc jazdy, niezwykle wysoka elastyczność i zwrotność.
Tabela warunków pracy
W zależności od mechanizmu podnoszenia, wyposażenia obsługującego i położenia hak na wyciągu istnieje 17 warunków pracy w następujących pięciu kategoriach.Każdy warunek zapewnia własną wydajność podnoszenia zgodnie z różnymi kombinacjami przeciwwagi obrotowej.
|
Nie, nie, nie. |
Kategoria warunków pracy |
Kod warunków pracy |
przedstawić |
|
1 |
Warunki pracy głównej wiertarki [HB(S]
|
HB/1 |
Podnoszenie głównego biura i głównego haków bez koła końcowego |
|
2 |
HBS/1 |
Główny wyciąg i główny hak z kołkiem końcowym ramienia i hakem pomocniczym do podnoszenia |
|
|
3 |
HBS/2 |
Podnoszenie haczykiem pomocniczym końca rury z głównym haczykiem głównym |
|
|
4 |
Warunki pracy łomówki głównej [LB(S]
|
LB/1 |
Lekkie dźwignięcie głowicy głównej i głównego haki bez koła końcowego |
|
5 |
Pozycja 1 |
Łatwy główny haczyk wyciągowy z haczykiem pomocniczym z wiertarki końcowej ramienia do podnoszenia ładunku |
|
|
6 |
Pozycja 2 |
Podnoszenie przyczepki pomocniczej końca wyciągu z lekkim głównym haczykiem wyciągu |
|
|
7 |
Stan wieży [H(B) W(S]
|
HW/1 |
Podnoszenie z głównym hakem, bez głównego bloku kołnierza i pojedynczego kołnierza |
|
8 |
HWS/3 |
Brak głównego bloku kołyski z wieżą kołyska główny hak pojedynczy kołyska trzeci hak podnoszenie |
|
|
9 |
HWS/1 |
Wzniesienie z głównym haczykiem bez głównego bloku kołyski i trzeciego haczyka z pojedynczym kołyskiem |
|
|
10 |
HBW/3 |
Jednorazowa koła bez ramienia wieży i głównego ramienia haczyk ramienia wieży trzeci haczyk podnoszenia |
|
|
11 |
HBW/1 |
Podnoszenie głowicowe i główne hakem z pojedynczym kołkiem bez ramienia wieży i trzecim hakem ramienia wieży |
|
|
12 |
Stały stan roboczy szyby [H(B) F]
|
HF/1 |
Stałe dźwignięcie głównym hakem na szybie bez głównego bloku kołyski ramienia |
|
13 |
HBF/2 |
Główny blok kołyski z główną kołyską głównym hakem pustym hakem pomocniczym ramieniem pomocniczym hakem podnoszeniem |
|
|
14 |
HBF/1 |
Podnoszenie głowicy głównej i głównego haczyka z głównym haczykiem z blokem kołyski przymocowania pomocniczego haczyka pustego |
|
|
15 |
Warunki pracy z osłoną [TBF]
|
TBF/1 |
Główny łup i główny hak maszyny osłonowej podnoszone są z pustym hakem pomocniczym maszyny osłonowej. |
|
16 |
TBF/2 |
Wsparcie haczyk ramienia osłony jest podniesiony z głównym haczykiem ramienia głównego pusty |
|
|
17 |
TBF |
Ładunki podnoszące złożone z podwójnym hakem z hakami głównymi i pomocniczymi |
Uwaga: W kolumnie kodów warunków pracy, ??/1?? oznacza użycie głównej chwytalki podnoszącej I; ??/2?? oznacza użycie pomocniczej chwytalki podnoszącej; ??/3?? oznacza użycie głównej chwytalki podnoszącej II;W przypadku, gdy w przypadku pojazdów podnoszonych w trybie podnośnym nie jest zastosowana tryb podnoszenia, w przypadku pojazdów podnoszonych w trybie podnoszeniu należy zastosować tryb podnoszenia..
System hydrauliczny
Hydrauliczny proporcjonalny układ sterowania pilotem może osiągnąć niezależne od obciążenia rozkład przepływu, precyzyjną prędkość, wrażliwą pracę i dobry mikro-ruch.Główny zawór może realizować złożone działanie wielu działań, z kompaktową strukturą i wygodną konserwacją.
Główny dźwig i dźwig pomocniczy mogą być podwójnie pompowane, aby łatwo uzyskać kontrolę wysokiej i niskiej prędkości koła.Dedykowany obracający się bufor obwodu oleju konstrukcja sprawia, że rotacyjny start i zatrzymać gładki i miękki, spełniające potrzeby mikro-ruchów i drobnych operacji podnoszenia.
System elektryczny
System elektryczny obejmuje głównie następujące części: sterowanie silnikiem, wyposażenie pomocnicze, sterowanie systemem hydraulicznym, ograniczenie momentu obrotowego i monitorowanie bezpieczeństwa, wyświetlenie danych itp.
Kompozycja układu elektrycznego: tradycyjny układ elektryczny i układ sterowania PLC.
Konwencjonalny system elektryczny obejmuje zasilanie, sterowanie uruchomieniem, klimatyzację i dźwięk w pomieszczeniu sterującym, oświetlenie, wycieraczki itp.
System sterowania sterowaniem PLC obejmuje sterowanie sznurkami głównymi i pomocniczymi, rotację, zmianę amplitudy ramienia głównego i inne działania, monitorowanie stanu silnika itp.Wszystkie działania są sterowane przez PLC logiczne za pomocą technologii CAN-bus.
System silnika
Rodzaj: silnik Weichai WP12G460E300 o wtrysku paliwa elektronicznym, turbosprężarkowym, chłodzonym wodą, przyjazny dla środowiska, moc znamionowa 338 kW, prędkość znamionowa 1900 obr./min.
Pojemność zbiornika paliwa: 750 l (opcjonalnie zwiększona do 1100 l).
Przeciwwaga
Przeciwwaga składa się z przeciwwagi nadwozia pojazdu i przeciwwagi gramofonu.i przeciwwaga nadwozia pojazdu wynosi 50 t.
Łuk
Powszechne konfiguracje haków są następujące:
|
Nazwa haczyka |
260 t |
160 t |
16t |
|
Masa ((t) |
4.6 |
3.9 |
0.9 |
