Czerwone żurawie żurawie do budowy mostów Xcmg

Wykorzystane 100T żurawie mogą być wykorzystane w budowie mostów

Specyfikacje techniczne XGC100A żuraw żuraw

Modele żurawi: XGC100A
Maksymalna nominalna zdolność podnoszenia: 100 t/4 m
Maksymalny znamionowy moment podnoszenia: 425 t.m.
Największe połączenie warunków pracy głównych wyciągów: 61 m
Największe połączenie jednego koła roboczego na głównym krańcu wiertnika: wiertnik 61 m+jednoręczny kolarz na krańcu ramienia 1,1 m
Największe połączenie stałych warunków roboczych szyby: wiersz 52 m + stała szyba 19 m
Maksymalna masa transportu na sztukę: 24,1 t
Maksymalna szerokość transportu na sztukę: 3,4 m
Maksymalna wysokość transportu: 3,04 m

Struktura maszyny

Struktura i przeznaczenie tej maszyny są następujące:

Mechanizm podnoszenia

Mechanizm podnoszenia obejmuje główny mechanizm podnoszenia i mechanizm podnoszenia pomocniczy.

Główne mechanizmy podnoszenia i pomocnicze mechanizmy podnoszenia są napędzane przez reduktor biegów planetarnych napędzany przez silnik ilościowy.Główny haczyk lub haczyk pomocniczy jest podnoszony i opuszczony przez zestaw bębna i kołaPrędkość podnoszenia i obniżania głównych mechanizmów podnoszenia i mechanizmów podnoszenia pomocniczych jest zwiększana dzięki funkcji podwójnego pompowania oleju.

Głównym mechanizmem podnoszenia i mechanizmem podnoszenia pomocniczym są wbudowane reduktory planetarne,i przyjmuje się konstrukcję hamowania ujemnego wieloplatowego laminowanego na mokro, normalnie zamkniętego hamulca w celu realizacji funkcji "hamulca sprężynowego/wydalanie hydrauliczne", który jest bezpieczny i niezawodny. Jest smarowany przez rozpylanie olejem i nie wymaga konserwacji.

W tym samym czasie ma doskonałą wydajność mikro-prędkości.

bęben podnoszący wykonany jest z żelaza elastycznego o dobrej absorpcji drgań, a podwójnie złożony żuraw gwarantuje, że linia drutowa jest zwinięta w wiele warstw bez splątania się,który skutecznie wydłuża żywotność liny drutowej.

Główny mechanizm podnoszenia wykorzystuje leworęczne, skręcone w tym samym kierunku specjalne liny stalowe z niezależnym rdzeniem stalowym o wysokim napięciu przełomowym i wysokiej odporności na wytłaczanie,o nominalnym napięciu pojedynczego sznurka 8t, o średnicy liny drutowej φ 22 mm i długości 240 m.

Mechanizm podnoszenia pomocniczego wykorzystuje również niezależne rdzeń stalowy, wysokie napięcie przełomowe i wysoką odporność na wytłaczanie, specjalną linę stalową antyrotacyjną o znamionowym napięciu pojedynczego sznurka 8t,o średnicy sznurka drutu φ 22 mm i długości 155 m.

Mechanizm wyciągania

Mechanizm rufowania jest napędzany przez planetarny reduktor biegów napędzany przez ilościowy silnik hydrauliczny, a rufowanie ramienia głównego jest osiągane za pomocą bębna i zestawu kołnierzy rufowania.

The luffing mechanism has a built-in planetary reducer and adopts a negative brake design with multiple wet laminated disc normally closed brakes to achieve the "spring brake/hydraulic release" function.

Główny bęben lufowy to dwukładny wielowarstwowy bęben z pojedynczym złączkiem wykonany z żelaza elastycznego,który ma dobrą absorpcję drgań i może zapewnić, że linia drukowa jest zwinięta w wiele warstw bez splątania siębęben jest wyposażony w urządzenie blokujące ratchet, a ratchet jest napędzany przez cylinder hydrauliczny w celu uzyskania ochrony wielokrotnego blokowania.

Mechanizm luffing przyjmuje leworęczny, skrzyżowany, nie odporny na rotację specjalny sznurek drukowy z niezależnym rdzeniem stalowym, wysokim rozbiciem

Wyróżnia się dużą siłą i doskonałą stabilnością konstrukcyjną, a nominalne napięcie pojedynczej liny wynosi 6 t, średnica liny jest φ 20 mm, a długość 140 m.