 
|
90% Nowy wygodny i szybki żuraw żuraw / Xcmg 55 ton żuraw 21km/h
Szczegóły Produktu:
| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
| Nazwa handlowa: | XCMG |
| Numer modelu: | XGC55 |
Zapłata:
| Minimalne zamówienie: | Jeden dźwig |
|---|---|
| Cena: | Negotiable Price |
| Szczegóły pakowania: | Pakowanie według wymagań klienta |
| Czas dostawy: | Zgodnie z potwierdzeniem zamówienia |
| Zasady płatności: | L/C, T/T |
| Możliwość Supply: | Dostawa zgodnie z potrzebami klientów |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Boom turbiny wiatrowej: | 106+7m | Warunek rolek: | 90% nowy |
|---|---|---|---|
| Wymiary: | 13,5×3,4×3,2m | Zdolność pokonywania wzniesień: | 30% |
| Waga z bumem: | 61 t | Maksymalny udźwig: | 105 t |
| Szybkość podróży: | 21 km/godz | System: | Wyroby hydrauliczne |
| Silnik: | 200 kW/obr./min | Maksymalna prędkość jazdy: | 1,2 km/godz |
| Podkreślić: | xcmg żuraw o masie 55 ton 21km/h,xcmg używany żuraw pełzający,21km/h używany żuraw pełzający |
||
opis produktu
55T żuraw pływający jest szeroko stosowany w operacjach górniczych, wygodny i szybki
Specyfikacje techniczne XGC55 żuraw żuraw
Modele żurawi: XGC55
Maksymalna nominalna zdolność podnoszenia: 55 t/3,7 m
Maksymalny znamionowy moment podnoszenia: 203,5 t.m.
Opis komponentu produktu i systemu
Górna część
Mechanizm wyciągania
Mechanizm rufowania jest napędzany przez planetarny reduktor biegów napędzany przez ilościowy silnik hydrauliczny, a rufowanie ramienia głównego jest osiągane za pomocą bębna i zestawu kołnierzy rufowania.
The luffing mechanism has a built-in planetary reducer and adopts a negative brake design with multiple wet laminated disc normally closed brakes to achieve the "spring brake/hydraulic release" function.
Główny bęben lufowy to dwukładny wielowarstwowy bęben z pojedynczym złączkiem wykonany z żelaza elastycznego,który ma dobrą absorpcję drgań i może zapewnić, że linia drukowa jest zwinięta w wiele warstw bez splątania siębęben jest wyposażony w urządzenie blokujące ratchet, a ratchet jest napędzany przez cylinder hydrauliczny w celu uzyskania ochrony wielokrotnego blokowania.
Mechanizm luffing przyjmuje leworęczną, skrzyżowaną, nie odporną na obrót specjalną linę drukowaną z niezależnym stalowym rdzeniem, wysoką siłą łamania i doskonałą stabilnością strukturalną.Nominalne napięcie pojedynczej liny wynosi 6t, średnica liny jest φ 20 mm, a długość 103 m.
Mechanizm obrotowy
Mechanizm obrotowy i łożysko obrotowe są napędzane przez wewnętrzną siatkę i rozmieszczone z przodu gramofonu.Reduktor biegów planetarnych napędzany przez silnik ilościowy napędza łożysko obracające się przez zapięcie, aby osiągnąć obrót 360 °.
The slewing mechanism has a built-in planetary reducer and adopts a multi-plate wet laminated normally closed brake with a negative braking design to achieve the "spring braking/hydraulic release" function to ensure that the slewing has extremely high braking safetyMechanizm obrotowy jest również wyposażony w mechaniczne urządzenie blokujące obrotowe w celu uzyskania ochrony obrotowej mechanizmu obrotowego.
Mechanizm ekscentryczny może zapewnić lepsze połączenie sieci pomiędzy reduktorem a łożyskiem obrotowym, dzięki czemu rotacja jest gładsza.Mechanizm obrotowy ma funkcję swobodnego przesuwania, aby zapewnić, że podczas podnoszenia ciężkich przedmiotów, nawet jeśli hak podnoszący nie znajduje się na pionowej linii środkowej środka ciężkości podnoszonego obiektu, można wyeliminować siłę boczną na wyciąg,w ten sposób zapobiegając uszkodzeniu ramienia roboczego przez dużą siłę boczną.
łożyska obracające
Różnorodny rodzaj łożyska piłkowego z podwójnym rzędem ma cechy dużej nośności i małego oporu obrotowego.
Zestaw cylindrów
Zestaw cylindrów obejmuje cylinder teleskopiczny wiązki wędrownej i główny cylinder blokujący ratchet.
Pojazd z silnikiem teleskopicznym wykorzystuje silnik silnikowy i ma wspólny zawór główny z lewym biegiem.Wpływ jest mały., a rozmiar płaszczyzny można łatwo zmienić w celu spełnienia wymagań transportu i pracy.
Główny cylinder blokujący ratchet luffing jest używany do sterowania działaniem ratchetu.i gdy główny uchwyt pilota luffing powraca do pozycji środkowejW przypadku nieczynności głównego kocioła wiotkowego urządzenie blokujące kocioł jest zawsze w stanie zamkniętym bez dodatkowego rucznego sterowania,który jest zarówno bezpieczny jak i wygodny.
Komórka kontrolna
Pomieszczenie kontrolne jest zaprojektowane z bioniką, z gładkimi liniami i poczuciem mocy.z silnym poczuciem technologii i szerokim obszarem widzeniaWnętrze jest zorganizowane z ludźmi w centrum, a operator może dotykać wszystkich przycisków bez wstawania. Jest wyposażony w regulowane siedzenia, klimatyzację, gniazda, radio itp.,zapewnienie operatorom komfortowego środowiska pracy.
