 
|
XGC300 Wielki żuraw w budowie
Szczegóły Produktu:
| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
| Nazwa handlowa: | XCMG |
| Numer modelu: | XGC 300T |
Zapłata:
| Minimalne zamówienie: | Jeden dźwig |
|---|---|
| Cena: | Negotiable Price |
| Szczegóły pakowania: | Pakowanie według wymagań klienta |
| Czas dostawy: | Dostawa zgodnie z potrzebami klientów |
| Zasady płatności: | L/C, T/T |
| Możliwość Supply: | Dostawa zgodnie z potrzebami klientów |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Ciągnięcie liny wyciągarki głównej: | 300 kn | Przeciwwaga: | 120 000 kg |
|---|---|---|---|
| Długość wysięgnika: | 12m - 36m | Szybkość podróży: | 1,5 km/godz |
| Pociąg linii pomocniczej: | 120KN | Pojemność baku: | 1500 litrów |
| Model: | XGC300 | Maksymalna prędkość jazdy: | 1,5 km/godz |
| Maksymalny promień roboczy: | 96M | Maksymalna wysokość podnoszenia: | 120 mln |
| Ciężar roboczy: | 300 ton | Zdolność wspinaczkowa: | 30% |
| Długość wysięgnika: | 18m - 96m | Długość gąsienicowa: | 10,5 mln |
| Podkreślić: | XGC300 Wielki żuraw pełzający,Wielki żuraw w budowie |
||
opis produktu
Zastosowany żuraw XGC 300t ma główny wiertnik zdolny do podtrzymania 40t głównego haczyka, z wyłączeniem wiertnika końcowego ramienia.
Specyfikacje techniczne XGC 300t ((-I) żuraw żuraw
Modele żurawi pływających: XGC 300t ((-I)
Maksymalna nominalna zdolność dźwigni: 300 t
Maksymalny moment podnoszenia: 1865 t.m.
Warunki pracy głównej wiertarki_Właściwości głównej wiertarki głównej wiertarki bez koła końcowego (HB/1)
Warunek pracy głównego biura_zakres pracy głównego biura i głównego haczyka bez kołnierza końcowego ramienia (HB/1)
Warunek pracy głównej biorki_zakres pracy głównej biorki i głównego haków bez ramienia
Warunek pracy głównej wiertarki_bez koła końcowego HB/1_115t+40t
|
HB/1 |
Długość głównego wyciągu ((m) |
||||||||||||
|
Radiusz |
19 |
22 |
25 |
28 |
31 |
34 |
37 |
40 |
43 |
46 |
49 |
52 |
55 |
|
(m) |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
|
5.5 |
300.0 ■ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
295.0 ▲ |
285.0 ▲ |
274.2 ▲ |
266.5 ▲ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
252.4 ★ |
252.4 ★ |
252.4 ★ |
252.4 ★ |
250.3 ★ |
246.2 ★ |
234.4 ★ |
219.5 ★ |
205.3 ★ |
|
|
|
|
|
8 |
229.8 |
226.9 |
223.2 |
221.9 |
216.9 |
213.9 |
207.0 |
204.1 |
201.1 |
188.2 |
177.4 |
165.4 |
154.4 |
|
9 |
202.7 |
198.1 |
195.3 |
194.0 |
189.8 |
185.1 |
182.3 |
179.6 |
177.1 |
174.5 |
172.1 |
162.1 |
151.4 |
|
10 |
186.5 |
175.2 |
173.1 |
172.1 |
168.3 |
164.8 |
162.5 |
160.2 |
158.0 |
155.9 |
153.8 |
151.7 |
149.5 |
|
11 |
165.9 |
161.1 |
155.4 |
153.3 |
151.3 |
148.2 |
146.2 |
144.3 |
142.4 |
140.6 |
138.8 |
137.0 |
135.0 |
|
12 |
146.3 |
144.3 |
140.7 |
139.0 |
137.3 |
134.6 |
132.8 |
131.0 |
129.4 |
127.7 |
126.2 |
124.6 |
123.0 |
|
14 |
118.9 |
118.5 |
118.0 |
116.7 |
115.5 |
113.1 |
111.8 |
110.4 |
109.2 |
107.8 |
106.5 |
105.3 |
103.9 |
|
16 |
97.3 |
97.8 |
98.2 |
98.3 |
98.5 |
97.2 |
96.0 |
94.8 |
94.2 |
93.0 |
91.9 |
90.9 |
89.5 |
|
18 |
82.2 |
82.8 |
83.2 |
83.3 |
83.5 |
82.7 |
82.7 |
82.6 |
82.1 |
81.1 |
80.2 |
79.5 |
78.3 |
|
20 |
|
71.3 |
71.7 |
71.9 |
72.1 |
71.4 |
71.4 |
71.3 |
71.2 |
71.1 |
70.9 |
70.2 |
69.3 |
|
22 |
|
|
62.7 |
62.9 |
63.1 |
62.5 |
62.5 |
62.4 |
62.4 |
62.2 |
62.1 |
61.9 |
61.7 |
|
24 |
|
|
|
55.7 |
55.9 |
55.4 |
55.4 |
55.3 |
55.3 |
55.1 |
55.0 |
54.8 |
54.5 |
|
26 |
|
|
|
49.7 |
50.0 |
49.5 |
49.5 |
49.4 |
49.4 |
49.2 |
49.1 |
48.9 |
48.6 |
|
28 |
|
|
|
|
44.9 |
44.5 |
44.6 |
44.4 |
44.4 |
44.3 |
44.1 |
43.9 |
43.8 |
|
30 |
|
|
|
|
|
40.4 |
40.4 |
40.3 |
40.3 |
40.1 |
40.0 |
39.7 |
39.5 |
|
32 |
|
|
|
|
|
|
36.7 |
36.6 |
36.6 |
36.4 |
36.3 |
36.1 |
35.9 |
|
34 |
|
|
|
|
|
|
33.5 |
33.4 |
33.4 |
33.3 |
33.2 |
32.9 |
32.8 |
|
36 |
|
|
|
|
|
|
|
30.6 |
30.7 |
30.5 |
30.4 |
30.2 |
30.1 |
|
38 |
|
|
|
|
|
|
|
|
28.3 |
28.0 |
27.9 |
27.7 |
27.6 |
|
40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25.9 |
25.8 |
25.6 |
25.5 |
|
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23.9 |
23.8 |
23.6 |
23.5 |
|
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22.0 |
21.8 |
21.7 |
|
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20.2 |
20.1 |
|
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18.6 |
Uwaga:
1W przypadku oznakowania ¥■ ¥ należy zastosować przeciwwagę 90 ton + przeciwwagę 40 ton nadwozia pojazdu; w przypadku oznakowania ¥▲ ¥stosować przeciwwagę do gramofonu o wadze 100 ton + przeciwwagę do nadwozia pojazdu o wadze 40 ton; w miejscu oznaczonym ★, użyć przeciwwagi 110 ton + przeciwwagi 40 ton nadwozia pojazdu; w miejscu nieoznaczonymstosować przeciwwagę z obrotowca o masie 115 ton + przeciwwagę nadwozia pojazdu o masie 40 ton;; jeżeli wydajność przekracza 260 ton, należy dodatkowo zakupić specjalne części konstrukcyjne.
2.Kiedy wydajność przekracza 260 ton, należy zakupić specjalny główny blok kołyski i haczyk dodatkowo.
3.Kombinacja głównej długości biura ′′* ′′ wymaga liny o długości 1,33 m i zaleca się użycie nachylonego klinia do wspomagania biura, gdy długość głównego biura przekracza 73 m.
4.Płytkę ciągnącą z tyłu ramienia wieży należy usunąć z każdej sekcji wyciągu, a śrubkę przewodniczącą ramienia wieży należy usunąć z głównej sekcji reduktoru wyciągu.a najdłuższy opcjonalny główny wyciąg to 94 m.
Warunek pracy głównej wiertarki_bez koła końcowego HB/1_115t+40t
|
HB/1 |
Długość głównego wyciągu ((m) |
||||||||||||
|
Radiusz |
58 |
61 |
64 |
67 |
70 |
73 |
76* |
79* |
82* |
85* |
88* |
91* |
94* |
|
(m) |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
|
9 |
145.7 |
136.0 |
127.0 |
120.0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
140.0 |
133.5 |
125.9 |
118.6 |
112.8 |
110.0 |
100.0 |
95.0 |
|
|
|
|
|
|
11 |
133.3 |
129.7 |
122.5 |
116.3 |
110.0 |
109.0 |
98.0 |
93.0 |
85.0 |
77.2 |
71.4 |
67.3 |
|
|
12 |
121.4 |
120.1 |
118.6 |
112.3 |
108.3 |
105.0 |
96.0 |
91.0 |
83.0 |
76.0 |
70.6 |
66.2 |
60.0 |
|
14 |
102.7 |
101.5 |
100.3 |
99.5 |
98.3 |
94.4 |
92.0 |
86.0 |
81.0 |
74.4 |
68.9 |
63.9 |
57.6 |
|
16 |
88.5 |
87.5 |
86.5 |
85.8 |
84.8 |
83.9 |
82.6 |
81.2 |
76.4 |
70.6 |
67.3 |
62.5 |
56.3 |
|
18 |
77.4 |
76.5 |
75.7 |
75.1 |
74.2 |
73.4 |
72.6 |
71.7 |
70.6 |
68.1 |
63.8 |
61.5 |
55.4 |
|
20 |
68.5 |
67.7 |
67.0 |
66.4 |
65.6 |
64.9 |
64.2 |
63.8 |
62.9 |
61.9 |
60.9 |
58.8 |
53.4 |
|
22 |
61.3 |
60.4 |
59.7 |
59.4 |
58.6 |
58.0 |
57.2 |
56.9 |
56.0 |
55.4 |
54.6 |
53.8 |
51.4 |
|
24 |
54.3 |
54.1 |
53.7 |
53.4 |
52.7 |
52.1 |
51.4 |
51.1 |
50.3 |
49.7 |
49.2 |
48.5 |
47.7 |
|
26 |
48.4 |
48.2 |
48.0 |
48.0 |
47.6 |
47.1 |
46.5 |
46.2 |
45.4 |
44.8 |
44.3 |
43.7 |
43.2 |
|
28 |
43.6 |
43.4 |
43.1 |
43.1 |
42.8 |
42.6 |
42.2 |
41.9 |
41.2 |
40.7 |
40.2 |
39.5 |
39.0 |
|
30 |
39.3 |
39.1 |
38.9 |
38.9 |
38.6 |
38.4 |
38.2 |
38.0 |
37.5 |
37.1 |
36.4 |
35.9 |
35.4 |
|
32 |
35.7 |
35.5 |
35.3 |
35.3 |
35.0 |
34.8 |
34.6 |
34.4 |
34.2 |
33.7 |
33.2 |
32.7 |
32.2 |
|
34 |
32.6 |
32.4 |
32.1 |
32.2 |
31.9 |
31.7 |
31.4 |
31.3 |
30.9 |
30.7 |
30.4 |
29.9 |
29.4 |
|
36 |
29.8 |
29.6 |
29.4 |
29.4 |
29.1 |
28.9 |
28.6 |
28.5 |
28.2 |
27.9 |
27.6 |
27.3 |
26.9 |
|
38 |
27.4 |
27.2 |
26.9 |
26.9 |
26.7 |
26.4 |
26.2 |
26.0 |
25.8 |
25.5 |
25.3 |
24.9 |
24.6 |
|
40 |
25.3 |
25.0 |
24.7 |
24.7 |
24.5 |
24.2 |
24.0 |
23.8 |
23.6 |
23.3 |
23.0 |
22.8 |
22.5 |
|
42 |
23.3 |
23.1 |
22.8 |
22.8 |
22.6 |
22.4 |
22.0 |
21.8 |
21.6 |
21.3 |
21.1 |
20.8 |
20.5 |
|
44 |
21.5 |
21.3 |
21.0 |
21.0 |
20.8 |
20.6 |
20.3 |
20.1 |
19.9 |
19.6 |
19.3 |
19.0 |
18.7 |
|
46 |
19.9 |
19.7 |
19.5 |
19.5 |
19.1 |
18.9 |
18.6 |
18.5 |
18.2 |
18.0 |
17.7 |
17.4 |
17.1 |
|
48 |
18.4 |
18.2 |
18.0 |
18.0 |
17.7 |
17.5 |
17.2 |
17.1 |
16.8 |
16.6 |
16.2 |
15.9 |
15.6 |
|
52 |
15.8 |
15.8 |
15.4 |
15.4 |
15.2 |
14.9 |
14.7 |
14.5 |
14.3 |
14.0 |
13.7 |
13.4 |
13.0 |
|
56 |
|
|
13.2 |
13.2 |
12.9 |
12.7 |
12.4 |
12.3 |
12.1 |
11.8 |
11.5 |
11.2 |
10.9 |
|
60 |
|
|
|
11.5 |
11.1 |
10.9 |
10.6 |
10.5 |
10.1 |
9.9 |
9.6 |
9.3 |
9.0 |
|
64 |
|
|
|
|
|
9.2 |
9.0 |
8.8 |
8.6 |
8.3 |
8.0 |
7.7 |
7.3 |
|
68 |
|
|
|
|
|
|
7.6 |
7.5 |
7.2 |
6.8 |
6.5 |
6.2 |
5.9 |
|
72 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6.0 |
5.7 |
5.3 |
5.0 |
4.7 |
|
76 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.5 |
4.2 |
4.0 |
|
80 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.5 |
3.2 |
Uwaga:
1W przypadku oznakowania ¥■ ¥ należy zastosować przeciwwagę 90 ton + przeciwwagę 40 ton nadwozia pojazdu; w przypadku oznakowania ¥▲ ¥ należy zastosować przeciwwagę 90 ton + przeciwwagę 40 ton nadwozia pojazdu.stosować przeciwwagę do gramofonu o wadze 100 ton + przeciwwagę do nadwozia pojazdu o wadze 40 ton; w miejscu oznaczonym ★, użyć przeciwwagi 110 ton + przeciwwagi 40 ton nadwozia pojazdu; w miejscu nieoznaczonymstosować przeciwwagę z obrotowca o masie 115 ton + przeciwwagę nadwozia pojazdu o masie 40 ton;.
2Kiedy wydajność przekracza 260t, trzeba kupić specjalny główny blok kołyski i hak.
3W przypadku, gdy długość głównego wyciągu przekracza 73 m, zaleca się użycie nachylonego klinia do wspomagania wyciągu.
45. standardowy główny rzut jest 64m,a najdłuższy opcjonalny główny wyciąg to 94 m.