 
|
Ciężki używany 300t żuraw żuraw do dużych mostów
Szczegóły Produktu:
| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
| Nazwa handlowa: | XCMG |
| Numer modelu: | XGC 300T |
Zapłata:
| Minimalne zamówienie: | Jeden dźwig |
|---|---|
| Cena: | Negotiable Price |
| Szczegóły pakowania: | Pakowanie według wymagań klienta |
| Czas dostawy: | Zgodnie z potwierdzeniem zamówienia |
| Zasady płatności: | L/C, T/T |
| Możliwość Supply: | Dostawa zgodnie z potrzebami klientów |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień: | 30% | Długość gąsienicowa: | 10,5 mln |
|---|---|---|---|
| Śledź szerokość buta: | 1,5 metra | Przeciwwaga: | 90 ton |
| Maksymalna wysokość końcówki: | 152 m | Prędkość obrotu: | 0-2,5 obr./min |
| Prędkość podnoszenia: | 0-120 m/min | Długość wysięgnika: | 18-102 metry |
| Maksymalna prędkość linii: | 120 m/min | Maksymalna prędkość jazdy: | 1,2 km/godz |
| Moc silnika: | 242 Kw | Pojemność baku: | 800 litrów |
| Maksymalne ciśnienie gruntu: | 0,14 MPa | Maksymalna prędkość jazdy: | 1,5 km/godz |
| Podkreślić: | Wykorzystany żuraw wędrowny o masie 300 ton,Wielkie mostki 300t żuraw żuraw |
||
opis produktu
Specyfikacje techniczne XGC 300t ((-I) żuraw żuraw
Modele żurawi pływających: XGC 300t ((-I)
Maksymalna nominalna zdolność dźwigni: 300 t
Maksymalny moment podnoszenia: 1865 t.m.
Stały stan roboczy szyby_ Charakterystyka głównego haczyka szyby bez głównego bloku śrubki szyby i pojedynczego śrubki szyby (HF/1)
Zakres pracy haków głównych bez bloków wiertników głównych i wiertników pojedynczych (HF/1)
Zakres pracy haków głównych bez bloków wiertników głównych i wiertników pojedynczych (HF/1)
Wydajność haczyka głównego szyby z stałym stanem roboczym szyby_brak bloku kołnierza głównego szyby i pojedynczego kołnierza szyby (HF7/1_10°_115t+40t)
|
Stały szyb |
7m |
||||||||||||
|
HF7/1 |
Długość głównego wyciągu ((m) |
||||||||||||
|
Radiany |
34 |
40 |
43 |
46 |
49 |
55 |
61 |
67 |
70 |
73 |
79* |
82* |
85* |
|
(m) |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
|
9 |
130.0 |
130.0 |
129.0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
129.0 |
129.0 |
128.0 |
127.0 |
123.3 |
112.3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
11 |
128.3 |
125.7 |
124.4 |
123.6 |
121.2 |
110.6 |
98.0 |
90.0 |
|
|
|
|
|
|
12 |
124.3 |
122.0 |
120.9 |
120.4 |
119.3 |
108.7 |
96.2 |
89.3 |
81.7 |
76.6 |
72.5 |
|
|
|
13 |
119.9 |
116.8 |
115.4 |
114.0 |
112.6 |
106.8 |
95.2 |
88.9 |
79.6 |
75.9 |
72.3 |
69.4 |
56.2 |
|
14 |
110.4 |
107.6 |
106.4 |
105.2 |
103.9 |
101.6 |
94.0 |
88.5 |
78.6 |
75.0 |
72.0 |
68.4 |
55.8 |
|
16 |
95.1 |
92.8 |
91.8 |
90.7 |
89.6 |
87.5 |
85.6 |
81.9 |
77.2 |
74.5 |
71.7 |
67.4 |
54.8 |
|
18 |
82.9 |
81.2 |
80.3 |
79.3 |
78.4 |
76.6 |
74.8 |
73.2 |
72.0 |
69.9 |
66.4 |
64.3 |
53.8 |
|
20 |
71.5 |
71.2 |
71.1 |
70.2 |
69.4 |
67.8 |
66.2 |
64.9 |
64.0 |
63.0 |
60.7 |
57.1 |
52.8 |
|
22 |
62.5 |
62.2 |
62.0 |
61.9 |
61.7 |
60.5 |
59.1 |
58.0 |
57.2 |
56.5 |
54.6 |
53.7 |
51.9 |
|
24 |
55.2 |
54.9 |
54.7 |
54.5 |
54.3 |
53.9 |
53.1 |
52.1 |
51.3 |
50.7 |
49.3 |
48.5 |
47.7 |
|
26 |
49.3 |
49.0 |
48.9 |
48.6 |
48.5 |
48.0 |
47.6 |
47.1 |
46.3 |
45.7 |
44.6 |
43.9 |
43.2 |
|
28 |
44.3 |
43.9 |
43.8 |
43.6 |
43.4 |
43.0 |
42.5 |
42.3 |
42.0 |
41.5 |
40.6 |
39.9 |
39.3 |
|
30 |
40.1 |
39.7 |
39.6 |
39.4 |
39.2 |
38.8 |
38.3 |
38.0 |
37.8 |
37.5 |
37.0 |
36.3 |
35.7 |
|
32 |
36.4 |
36.1 |
35.9 |
35.6 |
35.4 |
35.0 |
34.6 |
34.3 |
34.0 |
33.8 |
33.3 |
33.0 |
32.6 |
|
34 |
33.2 |
32.9 |
32.8 |
32.6 |
32.4 |
31.9 |
31.4 |
31.1 |
30.8 |
30.6 |
30.1 |
29.9 |
29.6 |
|
36 |
30.3 |
30.1 |
30.0 |
29.7 |
29.5 |
29.1 |
28.6 |
28.3 |
28.1 |
27.8 |
27.4 |
27.1 |
26.9 |
|
38 |
27.9 |
27.7 |
27.6 |
27.3 |
27.1 |
26.6 |
26.1 |
25.8 |
25.5 |
25.2 |
24.8 |
24.5 |
24.3 |
|
40 |
|
25.3 |
25.2 |
25.0 |
24.8 |
24.4 |
23.9 |
23.6 |
23.3 |
23.1 |
22.6 |
22.4 |
22.1 |
|
42 |
|
23.3 |
23.3 |
23.1 |
22.9 |
22.5 |
22.0 |
21.6 |
21.3 |
21.1 |
20.6 |
20.3 |
20.1 |
|
44 |
|
21.5 |
21.4 |
21.2 |
21.0 |
20.6 |
20.1 |
19.8 |
19.6 |
19.3 |
18.9 |
18.6 |
18.3 |
|
46 |
|
|
19.8 |
19.6 |
19.4 |
19.0 |
18.6 |
18.3 |
18.0 |
17.7 |
17.3 |
16.9 |
16.7 |
|
48 |
|
|
|
18.1 |
18.0 |
17.6 |
17.1 |
16.7 |
16.4 |
16.2 |
15.8 |
15.5 |
15.1 |
|
52 |
|
|
|
|
15.2 |
14.9 |
14.4 |
14.1 |
13.8 |
13.6 |
13.1 |
12.9 |
12.6 |
|
56 |
|
|
|
|
|
12.7 |
12.1 |
11.8 |
11.6 |
11.3 |
10.9 |
10.6 |
10.3 |
|
60 |
|
|
|
|
|
|
10.3 |
10.0 |
9.7 |
9.5 |
9.0 |
8.8 |
8.5 |
|
64 |
|
|
|
|
|
|
|
8.4 |
8.1 |
7.9 |
7.4 |
7.0 |
6.8 |
|
68 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6.6 |
6.3 |
5.9 |
5.6 |
5.4 |
|
72 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.9 |
4.5 |
4.3 |
4.0 |
|
76 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.4 |
3.1 |
2.9 |
Uwaga:
1.?? *?? wskazuje, że główny zespół wyciągu musi używać 1,31 m liny talii.
2Z każdej sekcji wyciągu należy usunąć tylną płytę ciągnącą ramienia wieży, a z głównej sekcji reduktoru wyciągu należy usunąć kołtarz prowadzący ramię wieży.
3. Podnosząc wyciąg, należy umieścić koło napędowe za nadwoziem pojazdu. Jeśli długość głównego wyciągu przekracza 73 m, użyj dźwigni pomocniczej lub nachylonego klinia w celu wspomagania podnoszenia wyciągu.